一個(gè)是跨界科技巨頭，一個(gè)是積攢深厚造車經(jīng)驗(yàn)的汽車制造商，它們聯(lián)手獻(xiàn)上了一場(chǎng)華麗的新車產(chǎn)品升級(jí)表演。

(資料圖)

在這次的體驗(yàn)日里，AITO問界帶來了M5車型的標(biāo)準(zhǔn)版和智駕版，作為目前品牌的拳頭產(chǎn)品，兩款車型的升級(jí)可謂巨大。我們都清楚，汽車都在朝智能化的方向進(jìn)步，但智能化的盡頭誰也說不準(zhǔn)，而M5的這兩款歷經(jīng)優(yōu)化的新版本便是AITO問界目前給我們的答案。

在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，AITO問界也向世人展示了其CARE服務(wù)戰(zhàn)略的決心和承諾。CARE服務(wù)戰(zhàn)略的推出，意味著AITO問界將以用戶為中心，提供更加貼心和個(gè)性化的智慧服務(wù)。

產(chǎn)品和服務(wù)，是當(dāng)下每個(gè)汽車品牌的核心業(yè)務(wù)。作為剛進(jìn)入汽車賽道的AITO問界，它沒有傳承的包袱，卻有強(qiáng)大的背書，它的一舉一動(dòng)成為新勢(shì)力們的參考借鑒，甚至值得傳統(tǒng)品牌們仔細(xì)觀察學(xué)習(xí)。

雙版本車型，試問新能源車界限

創(chuàng)造一款新的產(chǎn)品很難，但在原有的產(chǎn)品上升級(jí)出新的花樣，則更難。

在AITO問界M5(參數(shù)|詢價(jià))標(biāo)準(zhǔn)版上，我們看到了了全面的外觀內(nèi)飾優(yōu)化，展現(xiàn)出時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。比如外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)AITO問界家族極致、簡(jiǎn)約、純凈的設(shè)計(jì)理念，打造都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì)。通過隱藏式門把手、賽車級(jí)側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口、尖尾雨燕式擾流尾翼等一些細(xì)節(jié)，讓風(fēng)阻系數(shù)低至0.29Cd。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也能看出用心之處，引入了HUAWEI MagLinKTM魔吸車載接口等新功能。

但該版本車型最引人注目的，是創(chuàng)新智能增程技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)動(dòng)力與更低油耗，讓這臺(tái)問界M5標(biāo)準(zhǔn)版達(dá)成1455公里的超長(zhǎng)續(xù)航。在問界M5標(biāo)準(zhǔn)版車型全系搭載的百萬豪車級(jí)別全鋁合金底盤，以及在HUAWEI DATSTM（Dynamic Adaptive Torque System）動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)等技術(shù)的加持下，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版直接跨入了豪華SUV的門檻，即設(shè)計(jì)與性能兼?zhèn)洹?/p>

當(dāng)下的熱門車型都必須具備一個(gè)標(biāo)簽——智能化。問界M5智駕版，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)同時(shí)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0，且最快交付的量產(chǎn)車型。

首先是HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，憑借卓越的硬件實(shí)力和先進(jìn)的算法，AITO問界M5智駕版可以在不依賴高精度地圖的情況下，實(shí)現(xiàn)高速和城區(qū)的高階智能駕駛功能，為用戶帶來接近L3級(jí)別的智能駕駛體驗(yàn)。

而鴻蒙智能座艙3.0，則更進(jìn)一步提升了汽車的智能化體驗(yàn)。比如HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)技術(shù)，使駕駛過程更加安全可靠。鴻蒙智能座艙3.0首次引入的空間音頻技術(shù)，讓駕駛者仿佛身臨國(guó)家大劇院的演出現(xiàn)場(chǎng)。此外，它還支持PC協(xié)同功能，實(shí)現(xiàn)了在緊急情況下的協(xié)同辦公。甚至，這款車還加入了手機(jī)生態(tài)和車機(jī)生態(tài)的融合共享，使手機(jī)和車機(jī)之間可以互相調(diào)用硬件功能。

AITO問界M5智駕版和標(biāo)準(zhǔn)版的升級(jí)與創(chuàng)新思路都很清晰，實(shí)際操作成品的效果也是立竿見影的。這兩款車型的發(fā)布標(biāo)志著AITO問界在智能汽車領(lǐng)域的巨大進(jìn)步和突破，為用戶提供了更多選擇，并滿足了不同用戶的需求和期待。無論是注重時(shí)尚外觀和舒適體驗(yàn)的乘客，還是追求高級(jí)智能駕駛功能的駕駛者，AITO問界M5系列都能為他們帶來令人滿意的駕車體驗(yàn)。

華為終端BG智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻表示：“與用戶一起打造的車，才是華為最想做的極致產(chǎn)品！我自己常會(huì)隱身在各個(gè)車主群中，傾聽車主們對(duì)于用車的評(píng)價(jià)、反饋和討論，對(duì)于車輛的優(yōu)化建議，如希望座椅更柔軟舒適、希望雨天后視攝像頭能更清楚等等，我們都會(huì)采納并升級(jí)。同時(shí)，有華為技術(shù)的深度賦能，問界系列車型都做到了常用常新?！?/p>

抬頭向星空問路，俯身服務(wù)用戶

當(dāng)傳統(tǒng)品牌都開始默認(rèn)出行方案供應(yīng)商才是汽車品牌的歸處時(shí)，便意味著誰先摸索出一套正確的服務(wù)體系，便能率先占領(lǐng)未來的高地。

賽力斯汽車副總裁康波表示：“AITO問界是一個(gè)新能源汽車行業(yè)的新銳品牌，十分重視提升用戶服務(wù)體驗(yàn)。在全球服務(wù)理念已躍遷到‘以軟件為基礎(chǔ)’的主動(dòng)服務(wù)的當(dāng)下，AITO問界將帶領(lǐng)大家進(jìn)入智慧汽車服務(wù)3.0時(shí)代。”

AITO問界通過構(gòu)建全新的智慧服務(wù)體系，實(shí)施了CARE服務(wù)戰(zhàn)略，旨在為用戶提供更加貼心和全面的服務(wù)。這一戰(zhàn)略的核心是以用戶為中心，以用戶的需求和期望為導(dǎo)向，為他們提供個(gè)性化、高效和全方位的服務(wù)。

CARE服務(wù)戰(zhàn)略有四大價(jià)值，這是AITO問界關(guān)愛用戶的承諾。

首先，以用戶為中心意味著將用戶的利益和需求置于至高無上的位置，通過深入了解用戶的喜好和習(xí)慣，提供定制化的服務(wù)，讓每位用戶感受到獨(dú)特的關(guān)懷。其次，主動(dòng)服務(wù)是關(guān)鍵，AITO問界始終保持主動(dòng)，積極傾聽用戶的反饋和意見，并持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶提供更好的體驗(yàn)。尊重也是CARE戰(zhàn)略的核心價(jià)值之一，AITO問界尊重用戶的選擇和意見，尊重他們的隱私和權(quán)益，致力于建立穩(wěn)固的信任關(guān)系。最后，數(shù)字化是CARE戰(zhàn)略的重要支撐，AITO問界利用先進(jìn)的技術(shù)和數(shù)字化手段，提供高效便捷的服務(wù)，讓用戶享受智慧化的用車體驗(yàn)。

AITO問界M5作為旗下的明星產(chǎn)品，贏得了用戶口碑和推薦值的高度認(rèn)可。用戶對(duì)于其卓越的性能、出色的智能化功能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給予了積極的評(píng)價(jià)和推薦。這種用戶的認(rèn)可不僅是對(duì)AITO問界的肯定，也是對(duì)其關(guān)愛用戶的智慧服務(wù)體系的成果。

綜述

也許AITO問界還不是新能源品牌中頭部玩家，但也算得上是一方翹楚。賽力斯是一家有底蘊(yùn)的汽車制造商，而華為更是看到了未來萬物互聯(lián)的入口。所以，說AITO問界是一家劃時(shí)代的汽車品牌并沒有問題，因?yàn)樗b望到了星空，也看清楚了腳下的路。這是群雄逐鹿的新能源時(shí)代，而AITO問界M5則吹響了向智能化領(lǐng)域進(jìn)攻的號(hào)角。